Jeex kalluun ah oo OEM/ODM ah oo digaag lagu duubay

Naaska digaagga ee cayriin ah si dabiici ah ayaa loogu dhalaaliyaa meesha loogu talagalay, naaska digaagga ee la dhalaaliyayna waxaa loo qaybiyaa shaqaale iyo kalluunka la baaray si loo wada duubo. Masaafada u dhaxaysa labada daraf ee kalluunka waxaa guud ahaan looga baahan yahay inay noqoto 1-1.5cm, miisaanka garaam ee xaddiga hilibka la duubayna sidoo kale waa mid waafaqsan shuruudaha macaamiisha. Qaarkood waxay u baahan yihiin inay duubaan hilib badan, qaarna waxay u baahan yihiin oo keliya lakab khafiif ah.

Badeecadaha la dhammeeyay waa in la saaraa gaariga ka dib marka la dhammeeyo baaritaanka oo la geliyo qolka dubista si loogu dubo, xulashada qoyaankana waa la sameeyaa ka dib marka la dhammeeyo dubista. Badeecadaha u qalma waxaa la geliyaa shabagga si loo ogaado qalabka birta lagu ogaado, badeecooyinka aan u qalminna waxay yeelan doonaan meel gaar ah oo lagu farsameeyo (guud ahaan qoyaanku waa mid aad u sarreeya, waxaana dib loogu ururin doonaa waqti cayiman). Ogaanshaha qalabka birta lagu ogaado dhib malahan waxaa loo wareejin karaa aagga baakadaha si loogu xiro badeecada.

Shuruudaha baakadaha badeecadu waxay ku jiraan macaamiisha kor ku xusan miisaanka dul sabbaynaya 1-2 garaam oo loogu talagalay alaabada u qalma, shaqaalaha kormeerka tayada iyadoo loo eegayo saamiga muunadda aan kala sooca lahayn. Ka dib marka baakadaha la dhammeeyo, si isku mid ah ayaa loo shaabadeyn doonaa waxaana la gelin doonaa bakhaarka badeecadaha ee nus-dhammaystiran si loogu kaydiyo ku meel gaar ah, halkaas oo deoksaydhku si wax ku ool ah u ciyaari karo door, xirmada oo dhanna waxay noqon doontaa mid yar oo cabbirkeeduna ku habboon yahay in lagu raro kartoonka. Ka dib marka la dhammeeyo, waxaa loo wareejin doonaa bakhaarka alaabta ee la dhammeeyay si loogu keydiyo loona baaro. Diyaar u ah in la raro.